La Gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, respondió con contundencia al presidente Gustavo Petro luego de que el Gobierno Nacional se negara a cofinanciar el 70 % del Tren de Cercanías, priorizando el Ferrocarril del Pacífico, un proyecto sin estudios técnicos ni respaldo financiero.

El enfrentamiento entre la Gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, y el presidente Gustavo Petro escaló a un nuevo nivel tras la negativa del Gobierno Nacional de firmar el convenio de cofinanciación del Tren de Cercanías del Valle, una de las obras más esperadas por los habitantes del suroccidente colombiano.

Toro acusó al presidente de incumplirle al Valle y de actuar movido por un ánimo de venganza política, luego de que Petro justificara su decisión en el hundimiento de la ley de financiamiento en el Congreso. “Gustavo, sé que es sábado y empiezan tus peores momentos. No creo que sea serio que la gobernadora de los vallecaucanos tenga que soportar a su Presidente destilando falsedades y profundizando el odio”, publicó Toro en su cuenta de X.

Petro, en respuesta, aseguró que no se trata de una venganza, y que la prioridad de su Gobierno será el Ferrocarril del Pacífico, una obra aún sin estudios técnicos, pero que —según él— conectaría al Valle con Buenaventura, Popayán y el Caribe. El mandatario insistió en que la región no ha apoyado sus reformas y que los recursos deben dirigirse a otros proyectos “más estructurales”.

Sin embargo, la Gobernadora desmintió al Presidente y le recordó que el Tren de Cercanías ya cuenta con viabilidad técnica, estudios avanzados y financiación garantizada en un 30 % por la región, gracias al esfuerzo conjunto de la Gobernación del Valle, la Alcaldía de Cali y la Alcaldía de Jamundí. “No lo puedes financiar, Gustavo, porque no existen estudios del Ferrocarril del Pacífico. A pesar tuyo y de tu postura anti vallecaucana, el Valle no se frena”, expresó la mandataria.

La disputa ha encendido un debate nacional sobre el centralismo y la discriminación territorial que afecta al Valle del Cauca. Mientras el Gobierno firmó la cofinanciación del Regiotram en Cundinamarca, dejó sin respaldo al proyecto férreo del suroccidente. Para Toro, la decisión es una muestra del abandono del Gobierno hacia las regiones y del desinterés por el desarrollo equitativo del país.