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            El aumento entrará en vigencia el 14 de enero de 2026 y, según la Alcaldía de Bogotá, responde al alza de costos operativos como salario mínimo, combustibles e inflación.

            La Alcaldía de Bogotá anunció oficialmente que a partir del 14 de enero de 2026 entrará en vigencia un nuevo ajuste en la tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). Desde esa fecha, el pasaje unificado para TransMilenio, TransMiZonal y TransMiCable tendrá un valor de $3.550, lo que representa un incremento de $350 frente a la tarifa actual y un aumento porcentual del 10,9 %.

            Según explicó la administración distrital, este ajuste responde a la necesidad de cumplir con los contratos de concesión del sistema de transporte, los cuales establecen actualizaciones anuales de los pagos a los operadores con base en variables económicas clave. Entre estos factores se encuentran el Índice de Precios al Consumidor (IPC), el Índice de Precios al Productor (IPP), el salario mínimo, los costos de combustibles y otros insumos esenciales para la operación del SITP.

            El Distrito detalló que el IPC anual cerró en 5,3 %, mientras que el salario mínimo para 2026 tuvo un incremento del 23,7 %, un dato especialmente relevante si se tiene en cuenta que cerca del 20 % de los costos operativos del sistema están asociados a gastos de personal. A este panorama se suma el aumento sostenido de los combustibles: el precio del ACPM registró un alza superior al 15 % entre octubre de 2024 y octubre de 2025, y el gas natural vehicular aumentó más del 10 %, con el riesgo adicional de incrementos mayores en caso de que se materialicen importaciones de gas.

            De acuerdo con la Alcaldía, este conjunto de factores ha elevado de manera significativa el costo real de operar el sistema de transporte público, haciendo necesario el ajuste tarifario para evitar un mayor desequilibrio financiero. La administración explicó que, sin este incremento, se incrementaría la presión sobre el Fondo de Estabilización Tarifaria (FET), mecanismo que cubre la diferencia entre los costos reales del sistema y lo que efectivamente pagan los usuarios a través del pasaje.

            El Distrito reveló que inicialmente se había evaluado un aumento de $250, calculado bajo el supuesto de un incremento del salario mínimo cercano al 11 %. Sin embargo, tras la decisión final del Gobierno Nacional de decretar un alza salarial mucho mayor, se optó por un ajuste de $350, con el fin de mantener la sostenibilidad financiera del sistema y cumplir las obligaciones contractuales con los operadores.

            La Alcaldía también confirmó que se mantendrán los beneficios para los usuarios que cuenten con la tarjeta TuLlave personalizada. Estos podrán seguir realizando transbordos a cero pesos durante una ventana de 125 minutos entre los servicios troncales, zonales y TransMiCable. En contraste, quienes utilicen tarjetas no personalizadas no podrán acceder a este beneficio.

            Finalmente, la administración distrital aseguró que el ajuste tarifario no afectará los subsidios al transporte, los cuales continuarán vigentes para los sectores de la población que dependen de estos apoyos para acceder al sistema de movilidad de la ciudad.

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