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            • Yeison Jiménez

            Las autoridades aeronáuticas ajustaron la versión inicial del siniestro y avanzan en verificaciones técnicas, operativas y humanas para determinar qué provocó la pérdida de ascenso de la avioneta.

            La investigación por el accidente aéreo que terminó con la vida del cantante de música popular Yeison Jiménez y cinco miembros de su equipo de trabajo avanza con nuevos elementos que modifican de manera sustancial el panorama inicial del siniestro. La Aeronáutica Civil confirmó que la avioneta sí logró despegar y estuvo en el aire durante varios minutos antes de colisionar, contradiciendo las primeras versiones que señalaban que la aeronave nunca abandonó la pista.
            El coronel Álvaro Bello, director técnico de Investigación de Accidentes de la Aeronáutica Civil y responsable del proceso, explicó que el análisis preliminar de la información técnica y de los datos recolectados permite establecer un desplazamiento efectivo de la aeronave tras el despegue. Según detalló, la avioneta realizó un viraje en vuelo y posteriormente se produjo el impacto, lo que indica que el accidente no ocurrió de forma inmediata tras la maniobra inicial.
            De acuerdo con Bello, la aeronave permaneció en el aire entre tres y cinco minutos y recorrió una distancia inferior a una milla desde la cabecera de la pista, lo que ubica el punto de colisión relativamente cerca del lugar de despegue. Este dato obligó a corregir la información difundida en las primeras horas posteriores al siniestro, cuando se afirmaba que el avión no había logrado elevarse. El oficial fue enfático al señalar que, con base en la evidencia recopilada hasta ahora, sí existió vuelo antes del impacto.
            El investigador aclaró que la avioneta contaba con los certificados necesarios para operar, aunque advirtió que aún no es posible determinar con certeza qué factor desencadenó la pérdida de ascenso y el posterior accidente. La Aeronáutica Civil analiza de manera simultánea variables técnicas, operacionales y humanas, un procedimiento estándar en este tipo de investigaciones, cuyo objetivo es establecer responsabilidades y prevenir hechos similares en el futuro.
            Esta nueva información contrasta con la versión entregada previamente por el Ministerio de Transporte. La ministra María Fernanda Rojas Mantilla había señalado que el accidente ocurrió durante la maniobra de despegue, indicando que la aeronave realizó el carreteo de forma normal, pero no logró elevarse y terminó estrellándose contra el terreno aledaño, donde se produjo el incendio que ocasionó el desenlace fatal.
            El ajuste en el reporte preliminar no solo modifica la reconstrucción de los hechos, sino que amplía el espectro de hipótesis que evalúan los investigadores. La Aeronáutica Civil continuará con el análisis de restos de la aeronave, registros técnicos y condiciones operativas, mientras el país sigue atento al esclarecimiento de un accidente que enluta a la música popular colombiana y a miles de seguidores de Yeison Jiménez.

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